今天，备受瞩目的城市客运中心站正式投入运营，标志着我市综合交通体系建设迈入新阶段。清晨6点，当第一缕阳光洒在流线型的银灰色建筑外立面上，这座现代化枢纽迎来了它的首个服务日。

走进宽敞明亮的出发大厅，首先映入眼帘的是高达15米的弧形玻璃幕墙，将自然光线引入室内，减少人工照明能耗。32个自助售票机呈流线型排列，旁边设有醒目的人工服务柜台，身穿崭新制服的工作人员正耐心解答旅客咨询。“从刷身份证进站到自助购票，整个过程不到两分钟。”前往省城的王女士向我们展示了她刚取到的电子客票。

候车区采用分区设计：普通候车区配备符合人体工学的按摩座椅，商务候车区提供免费WiFi和充电接口，母婴室配备温奶器和婴儿护理台。最引人注目的是中央问询台顶部的立体动态班次显示屏，实时滚动着发往全国18个省市的班车信息。

“我们实现了铁路、公交、出租车的零距离换乘。”交通局负责人指着地下连廊示意图介绍。地下一层与地铁2号线无缝对接，地面公交枢纽设有12条线路始发站，出租车专用通道采用智能调度系统。在环保方面，屋顶光伏发电板可满足站内20%用电需求，雨水回收系统用于绿化灌溉。

中午时分，美食广场飘来阵阵香气，8家品牌餐饮店为旅客提供从地方小吃到国际快餐的多元选择。商业区还设有便利店、书店和特产专卖店，来自外省的张先生正在选购伴手礼：“没想到车站这么现代化，等车时还能逛逛商店。”

夜幕降临时，客运中心站的灯光系统开始展现另一番景象。建筑轮廓灯带变换着柔和的色彩，广场上的景观灯柱投射出荷花造型光影——这是对老汽车站原址池塘的文化呼应。首日运营数据显示，截至晚8点已发送旅客1.2万人次，正点发车率达100%。

这座投资5.3亿元、历时三年建成的客运枢纽，不仅承载着城市交通功能，更成为展示城市形象的新窗口。正如拖着行李箱的大学生小李所说：“以前觉得长途汽车站总是拥挤嘈杂，现在这里更像现代化的交通综合体，让旅途的起点就充满美好期待。”